鼓形齿式联轴器卡齿现象及进行光滑方法

鼓形齿式联轴器一般选用光滑油进行光滑，光滑油需要经高精度滤油器过滤，其滤清度小于10微米，鼓形齿式联轴器齿面必须接连光滑，否则齿面温度会增加并将积存水分和尘垢，一些高速鼓形齿式联轴器有时也用集油槽孔的构造，即在外齿轮轴孔内加工出集油槽，在外齿轮齿槽底部钻出与集油槽相通的油孔，为了使得其充沛得到光滑，鼓形齿式联轴器高速工作发生的离心力，将油液喷入表里齿啮合处。

我们为了消除鼓形齿式联轴器在角位移条件下直齿齿端棱边揉捏，鼓形齿面使内、外齿的触摸条件得到改进，然后减低了齿面冲突、磨损情况，减少了噪声，平等条件下内齿套外径和联轴器的外径，鼓形齿式联轴器的承载才能平均比直齿式联轴器提高22%。鼓形齿式联轴器相对于直齿联轴器可允许较大的角位移，并使得齿的触摸条件有所改进，然后传递转矩的才能有所提高，延长了联轴器的使用寿命，良好的光滑能够减缓鼓形齿式联轴器的磨损，能够使其安全可靠的工作。

当鼓形齿式联轴器光滑作用较差或失掉光滑时，鼓形齿式联轴器与被联接轴将会呈现卡涩。若装置误差过大，也会致使此种景象。因为主油泵所在的前箱离汽轮机的前汽封非常近，当运转调整不当时即会有蒸汽进入前箱内，带水的透平油的光滑作用显着下降，还加马上铁质部件的锈蚀进程。水分长时间残留在联轴器内，将加速联轴器的卡涩。鼓形齿式联轴器每日经常在机械设备中打转，难免会呈现一些毛病，鼓形齿式联轴器出现相对问题的应对方法。

由于在线齿轮已有些磨损或部分失效，新齿轮与之啮合时，触摸情况欠好。为确保齿轮正常啮合，应安排成台拼装，充沛跑合，通过跑合能够进步轮齿的触摸面积，进步齿面光洁度和触摸精度，消除部分应力，构成冷作硬化的齿表层，然后进步齿轮的承载能力，延长使用寿命。高应力会集的齿根部位加工粗糙，不是圆滑过渡，加重了应力会集效应，原料加工不良，晶粒流线不能沿齿廓散布。