膜片联轴器弹性部件的润滑效果

各种不同形式的金属膜片联轴器，在结构设计和系列设计时，以传递转矩的大小、膜片联轴器的结构和轮毂强度为依据，确定各规格金属膜片联轴器的轴孔范围以及轴孔的长度，每一种规格只有一种轴孔的长度。主、从动端轴径不相同是普通现象，当转矩、转速相同，主、从动端轴径不相同时，应按大轴径选择联轴器型号。在设计的传动系统中，应选择七种轴孔型式，以提高通用性和互换性，轴孔长度按轴承联轴器标准的规定。

在工作运转中，应经常检查膜片联轴器是否发生异常现象，如有异常现象发生须及进维修；膜片的弹性部件由很薄的不锈钢膜片叠分解的膜片组件，膜片一般有束腰型，多方面环形等内形，处在统一散布圆上的精细螺帽辨别与主从动法兰连接。膜片联轴器应率先查看原效果和操作机两轴能否齐心，两轴表层能否有包装纸和碰伤；膜片联轴器适用于滑差使用等特性，在工业中不仅仅用于过载安全保护和空载起动。

当装配时，润滑脂必需填满栅片之间，包扎好不漏脂。膜片联轴器在工作时要按期检查，补加润滑脂一般是采用极压锂基润滑脂。膜片联轴器在工作时，可以因润滑脂的挤入而得到润滑，涂以润滑脂，确保内部有足够的润滑。高速装置用的润滑脂，需保证在离心力的作用下不分离，否则膜片联轴器漏油降低润滑效果。同时要求多效能，即要有耐热性，而且膜片联轴器在低温工作时又要有一定的耐寒性。