球笼万向轴润滑方式及润滑工具

我们在润滑时采用对安装好的球笼万向轴，直接在十字万向关节部位加油口加油，用高压油枪，油溢则止，启动转几下后再加一次好。对球笼万向轴伸缩段加油，直接用高压油枪口对准加油嘴加油。如果粉尘过多，要去除后再加。人工加油过程中可以转动几下或用其它工具让它转动几圈后再加一次，确保到位。如果采用滴油润滑的时候要注意查看瓶中是否还有油，及时检查，周围方园地上，油沉要及时揸净。

我们因使用时长或如果发现十字包及周围的器件磨损比较重的，应及时上报技术或更换处理，设备运转过程中，不允许人工加油，请停下设备再加油，以防失误伤及工人。钙基润滑脂是由稠化剂钙和基础润滑油组成的，其结构比较分散。如果传动轴在大负荷下持续运转的时间较长，则油膜中的基础润滑油大部分便被分离出来，油膜也就基本上不存在了。而且黄油在常温下的流动性很差，滚针在工作中又只能作原地转动。

因此，当原有的油膜失效后，难以立即形成新的油膜，致使滚针引轴承及十字轴呈半干摩擦或干摩擦状态。润滑脂变质蒸发后形成较硬的皂质，本身不但不能起润滑作用，而且还阻碍了滚针的滚动；再加上向节没有排油装置，变了质的润滑脂既不能排出，新润滑脂又不便注入。在保养作业时，注入的润滑脂并不能进入塑胶针中间，而是从安全阀挤出来。

轴承内的润滑脂基本上仍是次注入的，并且已成了变质的皂质因而轴承仍得不到良好的润滑。由于黄油油膜的坚韧程度较差，而万向节在工作中却要承受较大的扭矩和交变负荷，因此在轴承中难以形成良好的油膜。所以，十字轴联轴器的润滑不宜用黄油，而应加注锂脂油或常加齿轮油。球笼万向轴在润滑过程中的安全操作一定要遵循，避免发生不必要的损伤。